В статье проанализированы литературные источники на тему эффективности Low-code и BPM-концепций на современных предприятиях; обоснованы причины их популярности; предложена оптимальная архитектура абстрактной информационной системы, предполагающая использование данных концепций; сделаны соответствующие выводы. В следующей части статьи с использованием нотации Data Flow Diagram (DFD) описана реализация предложенной архитектуры в информационной системе обработки багажа авиапассажиров: используемые модули, смежные системы и потоки данных между ними; сделаны выводы об эффективности используемой архитектуры.